近日,土耳其伊斯坦布尔近海发生一起国际船舶碰撞事件,美国籍油轮“Mia”号与巴拿马籍集装箱船“Orita”在航行动作中发生意外接触。事发时油轮正处于锚泊状态,集装箱船在转向操作过程中与静止船舶发生擦碰,导致油轮压载舱受损并出现水体泄漏。尽管土耳其当局迅速核查确认泄漏物为船舶压载水而非原油,仍启动了海上污染应急响应机制,对周边海域实施环境监测与防控。
国际物流行业正面临新一轮成本结构调整,UPS近期公布的燃油附加费与支付附加费调整方案,再次将跨境卖家的成本管控问题推向焦点。此次费率调整不仅反映了全球能源市场的波动,更揭示了物流企业应对运营压力的策略转变。对于依赖国际运输的电商卖家而言,如何在费率上涨的背景下实现成本优化,已成为维持市场竞争力的关键课题。
国际货物运输中,海运运费的计算体系具有明确的规则框架。对于外贸从业者而言,掌握运费构成原理有助于合理预估物流成本,提升贸易谈判的专业性。本文从班轮运输、租船运输、集装箱运输三个维度解析运费计算的核心逻辑。
在集装箱堆场中,数以万计的集装箱整齐排列,看似复杂的布局背后隐藏着一套高效的定位系统——箱位编码体系。这一体系通过科学划分空间与逻辑化编号,使每个集装箱如同拥有专属坐标,即便在海量货柜中也能实现精准定位。
出口监管仓库是海关设立的专用仓储设施,用于存储已完成出口通关手续的货物,兼具保税物流配送和流通性增值服务功能。作为国际贸易链条中的重要环节,这类仓库通过专业化管理提升物流效率,在保障监管合规的前提下为企业创造便利条件。
近期,美国政府提出一项针对中国船舶的高额港口收费政策引发全球航运业震动。根据提案,凡悬挂中国国旗或由中国制造的船舶进入美国港口,单次需缴纳最高150万美元的费用,即使船舶所属公司为外国企业,仍需按比例支付。这一政策被视为美国试图遏制中国在海运领域主导地位的关键举措,同时意图通过资金注入和技术升级重振本国造船业。然而,该提案的实际效果与潜在连锁反应备受争议。