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航讯早读 News2017.08.16 航讯早读 News2017.08.16

航讯早读 News2017.08.16

分类:行业新闻 565 0

航运资讯

湖北推进长江流域水生生物保护区全面禁捕

湖北计划分两年三批完成该省长江流域79个水生生物保护区全面禁捕工作。其中,第一批9个,2017年8月前完成;第二批30个,2018年1月前完成;第三批40个,2018年8月前完成。

15日从湖北省政府办公厅下发的“关于落实该省长江流域水生生物保护区全面禁捕工作的通知”中,获悉上述消息。湖北官方表示,此举旨在修复长江水域生态环境,是保持湖北“千湖之省”生态优势的关键措施。

国内

1.中国最大无人码头年底开港

港媒称,全球最大的集装箱自动化码头“上海国际航运中心洋山深水港区四期工程”,目前已进入设备安装和调试阶段,计划在2017年12月10日开港试运营。

其设计吞吐能力初期达到一年400万标准箱,远期将达到一年630万标准箱,可满足多艘大型集装箱船同时靠泊。

2.进军邮轮市场!Aeron将为中国首艘探险邮轮提供HVAC系统

近日,挪威HVAC承包商AF Offshore Aeronmollier As(原Aeron As)宣布获得了招商局重工(江苏)有限公司最多10艘极地探险邮轮的HVAC合同,合同包括全船空调通风及冷藏系统的设计,设备,控制以及系统调试,这是Aeron首次为中国船厂建造的邮轮提供HVAC系统。

3.航运指数”三连涨” 沿海散货运输年内首次转好

8月14日,宁波航运交易所发布《宁波航运经济指数分析报告》(下称“报告”)称,国内沿海散货运输企业今年首次进入较好水平,成品油运输企业和件杂货运输企业分别保持在较好水平和平稳水平。

报告显示,去年四季度,国内沿海散货运输曾进入较好水平,但到今年上半年一度下跌有所回落,直到7月,又回升至较好水平。

今年7月,沿海运输市场延续上半年发展趋势,整体保持上升格局,监测沿海运输市场的宁波航运经济指数稳步上扬,景气指数连续三个月上涨,其中,航运业景气指数为106.83点,同比增长6.7%,环比增长0.7%。

4.江苏高港区进入长三角“第一方阵”

在江苏省泰州市高港区即将迎来建区20周年之际,高港区委、区政府近日举行““两聚一高’在高港媒体见面会”。高港区委书记顾萍在会上表示,20年的时间,高港区实现了“成长的蜕变”,综合经济实力进入全国百强区行列,人均主要经济指标超过苏南平均水平,进入长三角“第一方阵”。

5.大连港集装箱码头完成股权整合

8月10日晚,大连港集装箱码头股权整合暨大连集装箱码头有限公司合营合同签约仪式在大连市棒棰岛宾馆举行,大连港集团、中远海运港口、新加坡国际港务集团、日本邮船株式会社四方代表在协议上签字。

完成整合后的大连集装箱码头有限公司股权结构中,大连港占股48.15%,新加坡国际港务集团占26%,中远海运港口占19%的股比,日本邮船株式会社持股6.85%。

通过将三家集装箱码头公司合并为一家,大连港集装箱码头业务“三足鼎立”的局面将不复存在。

国际

1.FMC:集运业不能让韩进破产事件再次重演

美国联邦海事委员会(FMC)专员William Doyle近日发表声明,呼吁集运联盟承担损失,确保承运货物即使在成员公司不在场的情况下也能够到达目的地。

韩进海运破产过去接近一周年,Doyle表示,像韩进海运破产这样的案例不再重演对于集运业而言至关重要。虽然公司经营可能会面临失败,但是责任在于业界每个成员,至少在某种程度上,不能让类似韩进海运这样损害货主利益的事件再次发生。

2016年8月31日,韩进海运向法院寻求破产保护,超过140亿美元的货物滞留在韩进海运100多艘船上,导致全球供应链陷入混乱。

Doyle表示,只要航运公司是否加入联盟,联盟成员都具有确保货物顺利到达目的地的责任。

2.比特朗普先下手!欧盟提高对中国不锈钢关税,最高至28.5%

欧盟已宣布对来自中国的部分不锈钢产品征收高达28.5%的临时进口关税。

欧盟委员会在一份声明中称,来自中国的部分不锈钢产品享受了不公平补贴,将被征收17.2%至28.5%不等的进口关税,所涉中国钢铁企业包括河钢集团、首钢集团、沙钢集团等。欧盟将于25天内举行听证会,这些企业可在听证会上提起申诉。

近两年,欧盟多次以反倾销为由对来自中国的多种钢铁产品课征高额关税。

3.鹦鹉螺号私人潜艇可能是蓄意被弄沉

哥本哈根警方14日发布消息称,对打捞上来的鹦鹉螺号潜艇(Nautilus)进行技术分析,潜艇可能是被故意弄沉的。而打造潜艇的发明家梅森是瑞典女记者瓦尔失踪案的嫌疑人。

消息说:”分析报告证实,潜艇是被蓄意弄沉的”。

警方还指出,将继续对潜艇进行技术研究,分析结果需要时间。

4.克拉克森:全球造船业出现复苏迹象

金融时报报导,全球最大的船舶经纪公司克拉克森周一指出,全球造船业在经历多年产能过剩的低迷状况后,如今终于开始出现复苏的初步迹象。

克拉克森表示,自从金融风暴爆发后,全球造船业历经约10年产能过剩与贸易活动锐减的打击,如今该行业终于开始出现“根本性的转变”,换句话说,造船业目前正在复苏当中。

克拉克森今年上半年营收达到1.57亿英镑,税前获利则暴增25%至2,190万英镑。克拉克森执行长凯斯(Andi Case)表示:“这是根本性的转变,而非市场短暂好转。”

5.10亿美元!淡水河谷12艘LNG动力VLOC招标

巴西淡水河谷近期正式启动船队更新计划,将通过签署包运合同,租用12艘LNG动力VLOC。据悉,此次获邀投标的船东包括工银租赁、招商局能源运输股份有限公司、中国矿运等。目前,淡水河谷正在为这批船测算费率,由于租金受压,船东将无法从该项目中赚取丰厚利润,因此船东将与造船厂议价。到目前为止,此次参与投标的船东已经联系了外高桥造船、北船重工和现代重工等造船厂。

运价指数

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