日前,青岛海事法庭审议决定,青岛物流公司海诺海运旗下的1.01万吨级“泉城”轮(造于1995年)将执行强制拍卖。
据当地消息,该船已在浙江沿海的泊区闲置1年时间。据法庭估算,除海诺的银行欠款外,船员的申索金额就达到160万(约合25.7711万美元)至200万人民币(约合32.2139万美元)。
公共数据库显示,青岛海诺旗下现有12艘小型杂货船及多用途船,1艘较现代的灵便型船与巴拿马型船,以及1艘“泉城”轮的兄弟船。
今年4月,该船遭到船员扣押,船东方被下令提供索偿担保。目前青岛海事法庭已下令在9月21日针对这艘船执行强制拍卖。
目前这艘船仍旧配备船员,但是由于法庭用于燃费及船舶操作的费用,较欠薪索偿拥有优先权,所以这些船员并最终能否讨回全额欠薪还需看拍卖的后续情况。
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