近日出现BDI指数上涨，而美国航运股票1天暴跌7成的现象。下面对美国航运股和BDI进行预测分析。
2016年11月18日的BDI是1257点 ，从波浪趋势来看，有望上涨到3200点附近。今年10月从800点直接上涨到1257点上涨超过50%。
可是一些航运股票却出现大幅下跌，最火的是希腊货运船商DryShips一周上涨831.74%，10月底是0.3美元，11月15日是102美元，收盘73美元，17日，一度下跌70%,17日，航运股Diana Containerships一度下跌68%，Globus Maritime一度下跌58%。
对于美国航运股的暴跌，笔者认为主要是暴涨的结果，暴涨后面必然是暴跌，所以，这与国内期货11月11日的暴跌也是一样的道理。
为什么造成BDI今年来的大涨?
笔者认为主要是触底反弹，另外看看全球大宗商品，基本上都已经步入反弹、反转了，那么，作为后知后觉的BDI指数自然会沿着自己的波浪规律上涨。
下面我们来看看一些全球大宗商品走势图。
很明显，全球大宗商品全面反弹，那么，作为海运业的BDI干散货指数，也必然上涨。
从基本面来看，美国基建业重整，对煤炭、铁矿石、钢材的需求会加大，而中国国内煤炭价格暴涨，引发进口煤炭的替代，而本轮BDI指数上涨主要是波罗的海海岬型指数(BCI)带动的，这种海岬型散货船专门运输铁矿石，能够在好望角、南美洲角最恶劣天气里进行远洋航运。
另外，中国一带一路走出去，这对全球基建业也是一个拉动，所以，铁矿石、煤炭、钢材等需求上涨，对这种船的需求就会突然提速。
综上所述，笔者预测BDI会到3200点附近，美国航运股暴跌主因是暴涨的结果。
吴东华简历：知名经济学家，中国企业综合创新、中国波浪理论双料创始人，双料全球领先，前商务部中国国际经济合作学会研究员，前商务部中国企业走出去研究中心顾问，中国金融智库研究员，欧美元趋势预测第一人，中国版波浪理论创始人(江恩波浪理论以美股为样本不适用中国股市，吴东华波浪理论以中股为样本适用中国股市，百度可搜他《中美数浪大师风格有什么不同》《波浪炒股炒期货容易成功不爆仓》《期货反爆仓波浪分析外包有11好处》文)，股票投资专家，期货预测专家，服装战略专家，印度专家，外贸研究专家，世界经济学家，用数浪进行欧美元趋势预测自2009年以来全球领先，2016年年初预测黄金到1300美元以上、国内期货今年会超级反弹、英国脱欧全球股市恐慌一日游、美股牛市来临，已经全面成功。学习吴东华数浪式《股票操盘手创新教学》课程是抓牛股易成功，用波浪方法替代短炒期货方法不爆仓。《综合创新颠覆创新蓝海战略有何区别?》百度可搜，综合创新超越颠覆性创新、蓝海战略等各种创新流派，是指导企业的全球领先工具，欢迎企业邀请指导。
您好！请登录