第一理财专讯 一度陷入寒冬的港口航运行业，近日呈现强势的回暖迹象。作为海运业景气度重要指标的波罗的海干散货指数 (BDI)持续大涨，并突破千点创下年内新高。受此影响，A股市场港口航运板块表现强势。
BDI指数是散装船航运运价指标，而散装船运以运输钢材、纸浆、谷物、煤、矿砂、磷矿石、铝矾土等民生物资及工业原料为主。由于散装航运业营运状况与全球经济景气荣枯、原物料行情高低息息相关，因此波罗的海指数被认为是国际间贸易情况的领先指数及经济晴雨表。近日，BDI指数连续高涨被诸多分析人士认为，这将是港口航运行业景气度回升的标志。记者观察到，有相关数据显示，从上周的11月10日开始，BDI指数便开始高涨的步伐，与前一日相比涨幅达2.1%。15日报收于1084点，创下年内新高。最新数据显示，11月16日，BDI指数继续高涨5.63%，报收于1145点。
“大宗商品的牛市往往会拉动远洋船运行业的景气度，近期作为衡量大宗商品运费的BDI指数突破1000点关口，短短两个月上涨30%，景气度的提升直接刺激了航运股，行业龙头中国远洋，中海集运、中远航运纷纷上涨。 ”中泰证券青岛港香港中路营业部投顾尹敬波分析称。尹敬波表示，目前来看，航运行业经历了近十年的低迷，行业内的股票也都处于历史较低的位置。在BDI指数连续拉升的刺激之下，外加央企改革的预期，航运股近期有机会走出震荡上行的表现。值得注意的是，从全球看，远洋航运依然是运力供大于求，投资者在参与时应当时刻关注BDI指数的表现，及时调整操作思路。
国元证券资深投顾朱桂平表示，目前正是港口航运行业的旺季，粮食和冬季的储煤航运需求开始升温。其次，大宗商品最近持续上涨，之前铁矿石和煤炭库存处于低位，最近价格大幅上涨，导致铁矿石和煤炭的出货量增长。中国对进口煤炭、粮食的需求增多，带动了相关船型的运价。加上有数据显示，未来几年内船舶供应增速放缓，供需两端的不匹配，以及该行业经历长时间的低迷，本身存在的补涨需求，综合以上因素，航运与港口两大板块有望维持强势，投资者们可以多加关注。 (记者 王晓先)
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