截至本年度年末,亚洲以外区域的海运费率呈现出小幅上扬的态势。伴随农历新年(LNY)的日益临近,加之跨太平洋航线在 1 月份所宣布的一系列综合费率上涨附加费(GRI)举措,自 2025 年起始,这些航线的集装箱运输价格或将承受显著的上涨压力。
在国际海运领域,海运提单(B/L)至关重要,它是货物收据、运输合同证明及物权凭证,提单持有人可凭其在目的港提货,还能用于国际贸易中的抵押与转让,保障贸易流程。
在国际贸易的复杂运作体系中,海运费的到付与预付作为两种关键的支付模式,在费用承担主体与支付时间节点上存在显著差异,这些差异深刻影响着贸易双方的成本、风险与操作流程。
在 12 月 30 日这一具有里程碑意义的日子里,全球在建长度位居首位的高速公路隧道 —— 新疆乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道正式宣告贯通。往昔,借助 216 国道跨越天山耗费时长约 3 小时,而如今,随着天山胜利隧道的顺利贯通,这一穿越时长被大幅缩减至仅约 20 分钟,极大地提升了交通效率,为区域间的互联互通注入了强劲动力。
物流业内人士称,2023 年 10 月红海危机改变了集运业供需格局,全球船舶供应从过剩转为不足,使得 2024 年运费优于预期。2025 年春季需求旺盛,在多种因素交织下,市场热度有望延续。货主货代需密切关注运价走势,提前规划出货安排,以应对航运市场的风云变幻。
干冻柜,亦称作冷代干(Non Operating Reefer)或 NOR(非营运冷藏船)- 冻代干,属于特殊的冷藏集装箱类别。其独特之处在于,虽配备冷藏集装箱的全套设备,但在实际运用时,并不开启冷冻功能,而是如同普通干柜集装箱般使用。