行业动态、政策解读、运输技术、货运百科

国际海运行业正迎来年度集装箱运输合同谈判的关键窗口期。在美国总统特朗普持续推动贸易保护政策、多国地缘政治矛盾升级的背景下，全球海运供应链面临前所未有的复杂挑战。近期在加州长滩举行的全球集装箱运输与供应链会议（TPM）上，包括MSC、马士基、赫伯罗特等航运巨头，以及沃尔玛、DSV、DHL等跨国企业和物流公司齐聚一堂，共同探讨行业应对策略。

国际海运市场正经历新一轮周期性调整，主要航运指数持续走低反映出国际贸易环境的不稳定性。作为全球供应链的重要环节，集装箱运输价格波动已对区域经济产生传导效应，其中跨太平洋航线受政策影响尤为明显。青岛作为连接海内外市场的战略枢纽，正站在应对全球经贸格局演变的前沿。

在全球供应链深度整合的背景下，物流体系呈现出传统国内网络与国际跨境通道的双轨并行格局。传统物流以本土市场为核心，依托公路、铁路等基础设施完成货物从生产端到消费端的流转，其本质是区域性、标准化的基础运输服务。而国际物流作为全球化贸易的物理载体，通过整合海运、空运及多式联运，构建起连接多国市场的立体网络，不仅承担跨境运输职能，还需应对复杂的地缘政策、贸易规则与技术标准差异。

港口物流作为全球贸易的关键枢纽，是连接海陆运输的核心节点系统。其本质在于通过科学调度与资源整合，实现货物在船舶、车辆、仓储设施间的有序流转，形成覆盖装卸、储运、通关等多环节的完整供应链服务体系。

3月1日凌晨，山东航空“青岛—淮安—大阪”国际货运航线正式投入运营。该航线首次采用全货机境内续驶混载模式，通过串联山东与江苏两大对日贸易枢纽，打造了一条贯通中日经贸往来的高效物流通道，标志着我国国际航空货运网络建设迈出创新性一步。

烟台海事局于3月3日晚间发布航行安全通告，渤海海峡特定海域发生32个空集装箱落水事件。据悉，该批集装箱受海流影响呈现漂移状态，可能对周边航道通行船舶构成安全隐患。海事部门已通过无线电通信系统向在航船舶实时推送风险动态，并要求过往船只保持安全航速，加强瞭望值守，必要时提前规划绕行路线。