欧盟近期针对俄罗斯海运领域的制裁升级引发全球航运市场震动。根据欧盟委员会最新决议,新增149艘船舶被纳入制裁清单,这些船舶因涉及规避欧盟对俄石油贸易限制措施而受到港口准入禁令。此次调整使得受欧盟制裁的俄罗斯关联船舶总量突破300艘,标志着欧洲对俄能源运输网络的管控进入新阶段。
中国对美加征关税政策的最新调整,标志着两国经贸互动进入新阶段。根据国务院关税税则委员会公告,自2025年5月14日起,针对美国进口商品的加征税率由34%降至10%,同时暂停执行部分争议性关税措施。这一政策转变迅速传导至国际航运市场,引发运价波动与运力重构的连锁反应。
国际物流体系由多个专业环节构成,其中货代、海运操作与船务操作形成业务闭环。这三个职能模块虽同属物流链条,却在服务对象、工作重心及执行层面存在显著差异,共同支撑着全球贸易的货物流转。
跨国海运作为国际贸易的核心运输方式,其操作流程具有规范性与复杂性双重特征。整个物流链条涵盖境内外多个责任主体的协同配合,形成标准化的货物转移与监管体系。本文从实务操作视角解析海运全流程的关键环节,为进出口企业提供流程管理参考。
美国西北部贸易枢纽西雅图港正经历百年未有的运营停滞。这座始建于十九世纪中期的港口,在美国对华贸易政策调整背景下,暴露出国际贸易体系中的脆弱环节。作为承担美国西北地区四成货物流转的核心节点,其当前作业停摆状态正引发全球供应链的连锁反应。
国际海运市场正面临周期性调整与结构性变革的双重考验。近期主要经济体间的关税政策缓和,为全球物流体系注入短期变量,但海运价格走势仍受多重因素制约。海运通道作为国际贸易的主动脉,其价格波动本质上是全球产业链重构与供需关系再平衡的直观映射。