11月14日,搭载"TIR国际公路运输"标语的“鲁g”货车自潍坊物流企业驶离,其所运载的电子设备预计将于7日后抵达俄罗斯首都莫斯科,相比传统公路运输节省近半时间,比铁路运输快四倍。
此趟线路经由满洲里入境,穿越新西伯利亚最终至莫斯科。近年来,"鲁A"驶向莫斯科,"临沂货"乘"鲁Q"海外游等情景屡见不鲜,大货公路出国运输渐渐成为常态,这归功于全球化公路运输系统——TIR的广泛应用。
TIR,全称为国际公路运输系统,由国际道路运输联盟(IRU)于1949年创立,是全球通用的国际海关中转及担保体系。持有TIR标识的车辆可在各国间畅行无阻,TIR证书为过境货物提供关税担保,TIR车辆仅需接受始发地和目的地海关检查,途经国通常无需开箱查验。该系统简化通关流程,提升通关效率,推动了国际运输与贸易的便捷化。
历经70多年发展,TIR系统已覆盖全球70多个缔约国,包括“一带一路”沿线大部分国家。2016年7月,中国成为联合国《TIR公约》第70个缔约国;2018年5月,公约在华正式生效。自实施以来,TIR运输已连接中国与亚欧30余国,跨境公路货运时效缩短至约两周。
作为唯一的全球性跨境货物运输通关系统,TIR涵盖公路、铁路、内陆河流、海运等多种方式。TIR运输可实现一次申报直达目的地,并保障运输安全。据国际道路运输联盟估算,中国实行TIR系统后,使用TIR证通关可节约30%-80%的时间,最多可减少6天,是提升贸易便利化和运输安全的利器。此外,TIR公约成员国多数位于“一带一路”沿线,TIR运输有力推动了丝路沿线国家地区贸易繁荣,为国际贸易和投资搭建新平台,为“一带一路”注入新动力。
截至目前,山东济南、青岛、潍坊、临沂及威海五市已成功开展TIR国际道路运输,该模式备受瞩目。山东省内各城市TIR运输发展迅猛,不仅提升了跨境物流效率,更为企业提供了更多国际贸易机遇。
展望未来,随着更多城市和企业参与TIR运输,该模式将在推动区域经济一体化和全球贸易便利化方面发挥更大作用,山东正在逐步构建高效、便捷的国际物流网络。