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每日一帖:关于物流的"黑大陆"说与"冰山"说 具体啥意思

时间:2018-05-04 来源:青岛物流公司 浏览次数:

  物流的“黑大陆”说

  

每日一帖:关于物流的

  青岛物流公司认为,流通是经济领域里的“黑暗大陆”。这是由于流通中物流活动的模糊性尤其突出,物流是流通领域中人们认识不清的领域。所以,现在看来,“黑大陆”说主要是针对物流而言的。

  “黑大陆”说法主要是指尚未认识,尚未了解。按“黑大陆”说的观点,如果物流理论研究和实践探索能够照亮这块“黑大陆”,那么,摆在人们面前的将不是一片不毛之地,而是一片宝藏。“黑大陆”说既是对20世纪中期经济界的愚昧的反对和批判,同时也是对物流本身的正确评价。“黑大陆”说指出了当时资本主义繁荣发达的状况下,技术和经济都没有止境;同时认为物流这个领域未知的东西太多了,理论和实践都不成熟,它也意味着物流可以产生利润的空间极大。

  青岛物流公司觉得在某种意义上讲,“黑大陆”说是一种未知学的研究结论,是战略分析的结果,带有哲学的抽象性,但这一学说对研究物流这一领域起到了启迪和动员的作用。

  物流的“冰山”说

  

每日一帖:关于物流的

  物流的“冰山”说是由日本早稻田大学西泽修教授提出来的。他是在专门研究物流成本时发现当时的财务会计和会计核算方法(由于其分门别类设立账目)不可能掌握物流费用的实际情况。因此,人们对物流费用的了解存在空白,甚至有很大的虚假性,很像沉在水面下的冰山一样,露出水面的那部分仅仅是冰山的一小部分,而沉在水面下的是我们看不到的有很大挖掘潜力的部分——物流便是一座冰山。

  西泽修教授用物流成本的具体分析论证了德鲁克的“黑大陆”说,用以说明物流领域的方方面面对我们来说不清楚和未知的东西太多了。在黑大陆的未知区域和“冰山”说的水下部分,正是物流需要开发的领域,也是物流的潜力和吸引人之处。

  “物流费用冰山”说之所以成立,有三个方面的原因。一是物流成本的计算范围太大,包括原材料物流、工厂内物流、从工厂到仓库和配送中心的物流、从配送中心到商店的物流等。这么大的范围,涉及的单位非常多,牵涉的面也很广,很容易漏掉其中的某一部分,应该计算哪部分,应该漏掉哪部分,将使物流费用的大小相距甚远。二是运输、保管、包装、装卸及信息等各物流环节中,以哪几种环节作为物流成本的计算对象的问题。如果只计运输和保管费用,不计其他费用,与运输、保管、装卸、包装及信息等费用全部计算相比,两者的费用结果差别相当大。三是选择哪几种费用列人物流成本中的问题。比如,向外部支付的运输费、保管费、装卸费等费用一般都容易列人物流成本,可是本企业内部发生的物流费用,友n与物流相关的人工费、物流设施建设费、设备购置费,以及折旧费、维修费、电费、燃料费等是否也列人物流成本中呢?此类问题都与物流费用的大小直接相关。因而,我们说物流费确实犹如一座海里的冰山(露出水面的仅是冰山的一角。


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