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青岛物流公司每日一帖:安全、高效的BPW车轴为轿运车物流保驾护航

时间:2018-04-14 来源:青岛物流公司 浏览次数:

  青岛物流公司4月11日获悉,由中物联汽车物流分会主办、长城汽车哈弗物流承办的“2018年汽车整车物流承运商大会”在河北保定隆重举行,约200名与会嘉宾齐聚一堂,就目前行业比较关心的话题如:不合规车辆淘汰工作进展情况、车辆运输车治理下一步工作方向、中置轴挂车设计和应用情况、从车辆零部件方面提高车辆运营效率等方面,进行了热烈且深入的探讨。BPW(梅州)车轴有限公司作为车轴行业的领航企业,应邀参与了本次大会。

  

 

  

 

  青岛物流公司得知,GB1589-2016标准在颁布并执行以来,轿运车行业发生了巨大变化,自公路运输市场治理工作开始,已陆续淘汰2.5万辆不合规轿运车,行业运价普遍上涨20-30%,各地轿运车物流公司普遍认可分步淘汰不合规车辆,并逐步购置合规轿运车。政策法规势在必行,张主任向与会的各会员单位传达了交通部、工信部和公安部等部委的要求:7月1日开始全面禁止不合规车辆上路,并将长期一贯地将新国标执行下去。

  

 

  长城哈弗物流作为主机厂家和轿运车物流企业的代表,在大会上介绍了长城汽车GB1589的执行情况,及装车时存在的一些问题。

  在这种氛围下,合规轿运车就成了各汽车整车物流承运商关注的焦点,各主机厂适时地在大会上介绍了相关的解决方案,中国重汽带来了与欧洲技术同步的中置轴底盘,福田戴姆勒的车辆管理系统吸引了与会嘉宾的注意力,东风柳汽重点展示了可以多装一台车并且带稳定杆的长头牵引车。

  在中置轴轿运车的生产和应用方面,也是各汽车整车物流承运商关注的焦点,江苏海鹏和中集华骏作为轿运车生产的重点企业,也受邀参与了本次大会,来自江苏海鹏的周总介绍了中置轴轿运车近期的生产改进情况,同时,针对近期的某些中置轴轿运车出现“后车甩尾甚至翻车”的问题,周总向与会嘉宾介绍了江苏海鹏与安吉物流联合提供的解决方案。

  

 

  

 

  会后,各承运商聚集在中置轴样车处参观和交流,这些高端样车均配置了BPW车轴, BPW代表也在现场向前来咨询的与会代表进行了一一解答。

  青岛物流公司现场交流中,与会的企业家们纷纷感叹,要夺轿运市场的先机,首选BPW车轴。作为轿运车车轴和空气悬挂领域的领航者,在GB1589和GB7258发布之前,BPW相应的系列产品已久经市场考验,并结合国家政策和行业发展的变化情况不断创新,以卓越品质和安全高效的产品为物流企业保驾护航,这也是欧洲成功经验在国内市场应用的经典案例。

  

 

  

 

  

 

  在中置轴样车的展览区中,各承运商咨询最多的是BPW低平台圆轴空气悬挂产品,因它具有自重轻、容积率大、经济性突出、保护车架、安全可靠的五大优点,特别适用于中置轴车型设计。

  具体来说:

  一,BPW 10吨圆轴在保障安全可靠的前提下,优化结构,减轻车轴自重,比普通标准车轴的重量轻70kg以上,符合行业对轻量化车型的需求。

  圆轴空气悬挂比方轴空气悬挂自重约轻200公斤,轮胎和铝圈比传统的合计轻300公斤,整车降重500公斤!

  二,低平台圆轴能够有效降低底盘高度,提升车厢容积;装货更加便捷的同时,能够提供更大尺寸的装载空间,比配备标准车轴的半挂车提高了15-30%的有效容积。

  三,经济性突出主要体现在能够延长轮胎的使用寿命,能够将轮胎的一般寿命从15万公里延长至25万公里~30万公里,在整个运营周期为用户节省不少成本。

  四,在车架方面,由于空气悬挂的使用,车辆运行平稳,对车架的冲击力减小,从而延长了零部件的使用寿命。

  五,成熟可靠,BPW低平台圆轴空气悬挂已经在国内应用约20年了,有几万台车采用了这种组合,久经市场检验,是一款相当成熟的产品。


  • 版权声明:本文为官网原创文章,于2018-04-14 10:25:59,由青岛物流公司发布。
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