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产业应该削减 供应链成本,而不是单独的物流成本

时间:2017-01-09 来源:未知 浏览次数:

  从量变到质变的前夜

  近几年,随著医药市场的不断扩大,中国医药物流总体上呈现出不错的发展态势。尤其是在新版GSP实施的背景下,行业内出现了一些可喜的变化和趋向,显示出中国医药物流业正处于从量变到质变的前夜。

  

产业应该削减 供应链成本,而不是单独的物流成本

  行业集中度不断提高

  经过长期发展的积累, 中国医药流通行业涌现出了国药集团、上海医药、九州通、华润医药、广州医药等一批龙头企业,这些企业不仅在区域内,甚至全国范围佔据大片市场,且在医药冷链物流方面有著先进的管理水准、完善的设备设施,大部分已经实现了自动化、网路化、资讯化的高端物流要求,并且带动了行业内其他企业的发展,大大改变了长期以来中国医药流通行业集中度相对较低的格局。相关资料显示,目前中国虽有13000家左右的医药流通企业,但其中前100强已经佔据70%~80%的市场,仅国药集团、上药集团和华润三九这三大药品批发集团销售规模,占全行业比重已近1/3,并有市场佔有率进一步扩大的趋势。

  软硬体水准正在飞跃

  中国新版GSP于2013年6月1日正式实施,对医药流通企业软硬体设施设备及管理流程等各方面,提出了更高的要求,著重规定电脑管理的设施、网路环境、资料库及应用软体功能要求;明确规定企业应对药品仓库採用温湿度自动检测系统,并实行24小时持续即时检测;强化药品冷链管理,强化实施电子监管、提高人员的资质要求,中国政府部门也在新GSP实施后採取了飞行检查、取消未达标企业资质等相当严格的敦促措施。在新GSP实施的背景下,医药物流企业必然要配置优秀的冷链物流设备,并将资讯化系统作为管理工具且不断进行配置更新和优化,这在短时间内就使整个医药流通行业的物流软硬体水准跃升了一个台阶。

  协力厂商医药物流迅速掘起

  目前,协力厂商物流,在西方发达国家的医药物流业中,佔有很重要的地位,根据相关统计,通过协力厂商物流医药物流运作,可以降低採购费用6%~12%、压缩库存总量10%~30%、降低运输成本5%~15%,其优势可见。但是,长期以来,中国协力厂商医药物流的发展都非常滞后,医药流通供应链一直侷限在传统供应链的范畴之内。近几年,新版的GSP给协力厂商医药物流发展带来了契机,而以国药集团、上药集团为代表的一批大型医药流通企业,也开始著力发展协力厂商物流,为市场提供更加专业化、细緻化、系统化的物流服务。市场上的中小企业,也逐渐开始认识到,协力厂商医药物流能给其带来成本和效率的双重优势,有助于他们保持对核心业务的专注。从态势上看,未来协力厂商医药物流将有更广阔的表现空间。


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