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青岛港口物流与城市物流的整合供应链服务

时间:2017-01-06 来源:未知 浏览次数:

以专业物流地产开发商为定位的立兴投资公司,创立迄今20年,参与投资兴建的物流仓库颇受外商好评。近年更参与交通部促参案,在自由贸易港区--台北港内投资兴建现代化大型多温层物流中心,为跨境供应链服务整合业者提供服务。

  

青岛港口物流与城市物流的整合供应链服务
两岸签定ECFA后,表列的外贸商品已完全降税,两岸贸易得以互惠共赢。大陆相关成本愈来愈高,高成本导致商品外销更难,外贸市场严峻,成本节节升高,大陆正积极转型,调整成服务型的产业结构,扩大内需市场,国外製造的商品纷纷进入大陆市场,台湾商品更是积极进入大陆市场,台湾经济部与大陆商务部合作冷链物流项目,协助台湾名特农产品销往大陆;台湾新竹物流公司在淘宝网上成立台湾馆,做为协助台湾中小企业进入大陆市场的「商贸桥梁」,协助销售台湾商品;台湾外贸协会在大陆各地举办台湾名品展推销台湾商品等等,都为的是有效的促进台湾商品进入大陆市场。此外,也因为大陆各项成本高涨,台商与外商,又重新选择效率更高的台湾,设立加工中心与转运中心,让商品更有效率的流通在全世界地区。
 
台北港─立和国际物流中心
 
立兴投资在台湾成立物流地产开发,迄今廿年,黄河洲董事长一直在默默的耕耘著,从初期提供瑞士裕利集团成立大园医药物流中心开始,到近期开发立和国际物流中心为止,战战兢兢,总是在兴建最符合客户需求的物流仓库。近年来,台北港国际货柜进出的运量快速成长,显现未来潜力无穷、商机无限。为发展仓储、物流及自由贸易港区业务,立兴投资参与筹设立和国际物流,与台湾港务公司合作,于台北港东1-2码头后线场地投资兴建大型物流中心,规划设置多温层低温仓、常温仓、商务办公室等,可作为发货中心、货物仓储、加工加值、研发中心等功能,只为满足现代供应链企业的需求。
 
立和国际物流中心座落于新北市八里区,位于台北港自由贸易港区内。交通便捷,距台北车站或桃园国际机场各约 25 分钟车程。
 
基地面积 2.14 公顷,地型方正平坦,总建筑面积 13,000馀坪,包括三层 4000坪厂房及办公大楼每层 270 坪,可做为零售、展示、工厂及工厂附属宿舍。顶楼规划为停车场,设有 8 米宽双向车道可直接开到各楼层及楼顶。该建筑将成为台北港自贸区内显眼的地标建物之一。
 
立和国际物流中心规划目标为具备常温、空调、冷藏冷冻、厂房、仓库、厂办等多功能之大型物流中心。以冷链(温层含括-25℃~+25℃)、高附加价值化、客製化货品保存及加工加值为主,兼可做为国内外业者进驻操作自由经济示范区中之前店功能,并串连后厂之新北市产业园区,亦可扩及桃园县各工业区及新竹科学园区。
 
冷冻( 藏) 仓储区位于一楼, 面积1,800 坪、淨高 8 米,空调理货区面积 600坪,常温区 1,500 坪,是台北港自贸港区内唯一之大型冷冻仓库。第二层 3,800 坪规划为空调厂房、第三层常温厂房 3,800 坪。物流中心建筑为钢骨结构,20 cm 厚钢筋混凝土外牆具优良隔热、保温、防火(爆)建材。一楼高 9 .9 米,二、三层高度各 6.5 米。厂区配置 6 部 5 吨大型货梯、厂办大楼 2 部 15 人客梯。
 
立和国际物流中心预定今年5月完工,以其境内关外的特殊区位,将成为北台湾知名的多温层免税物流中心。
 
自贸港区营运利基
 
■ 低度管制「境内关外」
区内事业高度自主管理,政府低度行政管制。港区事业应实施货物控管、电脑连线通关及帐务处理作业等自主管理。
 
■ 税捐优惠
国外运入自由港区内之货物、自用机器、设备,免徵关税、货物税、营业税、淤酒税、淤品健康福利捐、推广贸易服务费及商港服务费等。 区内免税货物、机器、设备,因修理、测试、检验、委託加工而须输往课税区,经向海关申请核淮者,得免提供税款担保。
 
■ 营运范围扩大
• 业务项目增加:如贸易、仓储、物流、货柜(物)之集散、转口、转运、承揽运送、报关服务、组装、重整、包装、修理、装配、加工、製造、检验、测试、展览或技术服务等。
• 营运条件宽广:享有关务作业调整、租税优惠、经营业务范围扩大、货物存储时间不受限制及可僱用外劳等有利经营之措施,营运空间较现行物流中心业者宽广。
• 加值转运整合:自由贸易港区内可进行各项加值加工作业,再转运出口。
 
■ 货物自由流通
区内得进储之物品,除违禁品、毒品、枪械、武器、弹药等少数物品,须经各该目的事业主管机关核淮外,不受其他法律或其他法规命令之输入规定限制。国外货物进储自由港区、或区内货物输往国外或转运至其他自由港区,区内事业以电脑连线或电子资料传输方式向海关通报,并经海关电脑回应纪录有案,即可进出自由港区。
 
■ 资讯化门禁管制
检查哨建置影像辨识系统结合关贸网路货柜动态资料库系统,可缩短车辆进出站作业时间,加速转运作业时效,节省转口柜人工押运作业成本。
 
■ 单一窗口服务
除港埠服务业务外,经目的事业主管机关委託或委任,自贸港区管理机关可办理下列各项业务:
• 劳工行政、劳工安全卫生及劳动检查。
• 工商登记证照之核发。
• 工业用电证明之核发。
• 外籍或侨居国外专门性或技术性人员聘僱之核发。
• 申请税捐减免所需相关证明之核发。
• 货品输出入签证、原产地证明及再出口证明之核发。
• 土地使用管制及建筑管理。
 
仓库物流设施必须国际标准化
 
随著台湾经济的复甦,两岸交流日益频繁,製造业的国际加工与调拨,及两岸商贸流通型态的现代物流,正逐渐兴起,国际企业逐渐回到台湾,大陆企业积极进军台湾市场,台湾企业积极转进大陆市场,都带动著现代物流仓库的需求。
 
立兴投资现已开发三处物流据点,分布于北台湾经济核心地区,包括桃园市大园、观音及新北市八里区,园区既可承接台北港国际海运货物的进出,也能承接桃园机场国际空运进出口的转运与仓储中心,可做为国际製造业物流基地与流通业的城市物流基地。
 
台湾的产业经济轴线,是沿著一号与三号高速公路而来,立兴投资的物流园区均涵盖在台湾经济轴线范围,北台湾人口与城市消费总量约佔台湾的一半以上,是台湾主要製造与消费地区,商品透过两大海港基隆港与台北港,透过两大国际机场桃园机场与松山机场,将商品发送到全世界及大陆区域,以及全世界商品及大陆产品进入台湾,或以台湾为区域转运中心的首选地区。立兴的桃园物流园区设于大园与观音两地,大园以客製化物流中心为主;观音桃科厂房则以物流仓储转运站为主体开发。
 
轻资产化及物流基础设施租赁已成为趋势
 
立兴是从客户需求的角度来考虑的,先定位清楚,规划集中成立国际流通与物流园区,整合国际企业的内外贸资源,让高品质与大容量的物流仓库设施,实现企业运营成本的节约,成为企业的竞争力,让企业的利益发挥到最高。
 
坚实的品质与无微不至服务
 
立兴认为工业与物流厂房是一项长期的投资,为了达到满足客户的需求,不轻易在建造品质方面妥协,立兴拥有土地与建设能力,能够精简建设费用,拥有最稳健的财务结构来满足业主需求。立兴的根基是建立在坚实的品质与无微不至服务基础上,因此,立兴才能奠定与客户永续的互信关系,立兴的客户最长的已有十馀年了,客户说:选择高品质物流设施,仅带来有限租金成本的增加,台湾仓库租金平均只佔物流总费用的11%,仓租成本在台湾算是便宜的,国际企业要求的仓库,必须是合法的,具有可扩充性的,当然它还要能够发挥整合供应链的效益,我们配合了十多年,立兴都能达到,这是我们一直选择与立兴合作的主要关键。
 
 


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