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云南某预备役通信团运送物资搭上“物流快车”

时间:2016-12-26 来源:解放军报 浏览次数:

  “出发!”12月14日,随着指挥员一声令下,云南某预备役通信团野外驻训车队驶出营区开赴滇东山岳丛林地域。与以往不同的是,行军车队中除了各种型号的军车外,还有4辆载着部队部分生活保障物资的地方物流公司的卡车。

  “‘物流快车’为我们解决了棘手难题。”在行驶途中,该团运输股股长闵刚向记者介绍起了来龙去脉。团里编配的车辆较少,且大多是载有通信设备,过去搞野外驻训,物资和人员的运送问题让他颇感挠头。2014年野外驻训,他奉令到预编单位征召车辆。岂料,接连去了3家预编单位,却不巧都赶上车辆在外承担运输任务。最终在团领导协调下,其中一家预编单位从地方运输公司临时租用了3辆车,这才救了急。

  然而,让闵刚“头疼”的还不止于此。团里组织大型集训和成建制执行任务时,调配运送人员和物资用车都要让他绞尽脑汁。2015年12月,团里成建制到某训练基地进行军事训练考核。由于训练基地距离团队营区不到10公里,运输股便采取分批次运送的方法,安排团里的车来回运送人员和物资。结果,人算不如天算,运送途中遭遇堵车,最后一批物资迟了10多分钟才运到。

  关键时刻掉链子,这让负责车辆调遣的闵刚备感尴尬。问题该如何解决?今年年初,与预备役官兵的一次闲聊,让他脑洞大开:“去年与友邻部队一同驻训,看见他们协调快递公司把订阅的报刊直接送到驻训地,既方便又高效。”可不可以利用高效的地方物流提升团队的快速机动能力?

  随后,运输股在驻地进行了一番调查论证,拟制出“关于依托地方物流和汽车租赁提供团队运力的报告”,并得到了团领导的批准。5月初,该团到滇西某地驻训,闵刚提前与驻地物流公司和汽车租赁公司联系洽谈,签下合作协议和保密协议。官兵集结时,物流车和租赁车准时抵达指定地域载运部队,全都在规定时间内运抵驻训地点。

  “基层部队深化军民融合发展,就是要从细处入手、实处着力,一个问题一个问题地解决,才能积小胜为大胜。”说起“物流快车”,该团领导介绍说,他们将以此为契机,引导官兵积极运用地方通讯、网络等优势解决更多难题,为部队提供更加优质高效的通信服务保障。(李风、缪祥兴、严浩)


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