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航讯资讯 News2017.09.08

时间:2017-09-08 来源:http://www.qingdaocy.com/ 浏览次数:

  航运资讯

  周五 加油!来自今日航运

  国内

  1.荆州启动中心城区港口码头整治 10月底前完成拆除

  荆州市将加快港口规划批复进程,预计9月底前,《荆州港总体规划》即可获批,之后正式实施。同时,全面完成砂石码头关停取缔工作任务,2017年10月1日零时起,所有砂石码头一律断水断电,督促码头经营者自行停业拆除;逾期不自行关停的,依法强制取缔,确保在10月31日前完成。

  整治过程中,还加快环保督查问题整改销号,对无作业附证、无环评手续的危化码头,要求其在9月30日前完善环评手续,否则立即关停取缔。并积极推动船舶与港口污染物接收转运处置设施建设进程,力争年内完成25%建设进度。

  2.第二次中马港口联盟会议在马来西亚吉隆坡成功召开

  9月4日,中马港口联盟第二次会议在马来西亚吉隆坡召开,交通运输部水运局副局长柳鹏率中国港口代表团出席会议。中国驻马来西亚大使黄惠康和马来西亚交通部长拿督斯里廖中莱出席了开幕仪式。

  黄惠康大使表示:中马之间拓展港口和物流方面的合作,现在可谓是天时地利人和,习总书记曾经对马来西亚首相纳吉布·敦·拉扎克说过马来西亚是最早响应‘一带一路’倡议的沿线国家,中方愿推动中马两国在‘一带一路’建设上取得更多实效。期待中马港口联盟在推进‘一带一路’合作方面可以带个好头,实实在在地造福两国人民。

  3.中国建4.5万吨采矿船 可采2500米深海稀有金属

  英国《泰晤士报》网站8月25日报道称,中国正在努力开采海底矿藏,目前已完成世界首艘深海采矿船船体的建造工作。

  一旦建成,这艘深海采矿船将成为中国船舶制造业的一个里程碑。该船全长227米,可以在2.5公里深的海底作业,载重4.5万吨,能在海上连续作业5年多时间。

  4.我国首次在东太平洋开展海洋微塑料监测

  当地时间9月2日,中国大洋45航次科考队在东太平洋海域开展拖网采样作业,对海洋新兴污染物微塑料进行监测。接近中午时分,科考队员冒雨将采样器从“向阳红03”船后甲板布放入水,经过30分钟的走航拖网,获取了500毫升表层水样品。

  微塑料,即直径小于5毫米的塑料碎片和颗粒,也被称为海洋中的“PM2.5”。据估计,海洋垃圾80%以上来自陆地,其中塑料垃圾高达80%—95%,海洋垃圾和海洋微塑料已经成为全球性海洋环境问题,严重威胁海洋生态安全、食品安全和公众健康。

  5.扬子江船业首制29800吨大湖型自卸船交付

  9月6日, 扬子江船业集团为加拿大Algoma船东公司建造的第一艘29800DWT大湖型自卸船Algoma Niagara“在江苏扬子江船厂有限公司(老扬子)顺利签字交付。

  29800DWT大湖型自卸船属于高科技含量、高附加值的特种船舶,自动化程度高,自身配备高效自动卸货系统,自卸能力世界领先。该船总长225.55米、型宽23.77米、型深14.7米、设计吃水9.5米,航速14节。据了解,“Algoma Niagara”轮提前四个月完工交付,预计本月初离港首航。

  国际

  1.马士基联合咨询、技术、安全行业三巨头成立区块链海事保险平台

  马士基、安永咨询(Consultancy EY)、Guardtime和微软共同建立了一个基于区块链技术的海事保险平台。该平台目前已建好,预计于明年1月投入使用。此前,各方进行了为期20周的概念论证(proof of concept)工作。

  新平台以微软Azure云计算技术为基础,结合区块链技术,将客户、经纪商、保险公司和其他第三方联系起来,通过共享记录风险、身份等相关信息的加密分类电子账、创建和维护各方的资产数据、关联保单数据等多种功能,来大幅提高资本的效率性,提升透明度,减少行政管理成本和人工数据录入等工作。

  2.川崎汽船联合研究新造LNG动力客船

  川崎汽船和川崎近海汽船近日表示,决定联手推动LNG动力客船的联合研究。根据双方公司称,该研究将侧重于新造LNG动力客船的规格、发动机类型和相关技术验证。

  川崎近海汽船持续就LNG动力客船进行研究。该公司指出,LNG燃料更为环保,能够完全消除硫氧化物排放,并将氮氧化物和二氧化碳排放量控制在一定水平内。该公司与川崎汽船的合作预计将加速推动研究发展,并将开发日本首艘LNG动力客船。

  3.卡塔尔开辟新港口

  9月6日卡塔尔国家元首Sheikh Tamim bin Hamad al-Thani于当地时间昨天为卡塔尔Umm Al Houl的哈马德港(多哈新港)举行落成开幕仪式。

  新开辟的哈马德港距离多哈港口南部约40000米的位置,是目前中东地区同类型港口中最大的港口,可以容纳包含大型集装箱船在内的所有类型船只的装卸。

  这个造价74亿美元的港口每年可容纳750万个集装箱,并能帮助规避阿联酋和其他阿拉伯国家对卡塔尔的制裁。意味着,该港口将帮助卡塔尔直接从中国和阿曼间进口货物而不再通过迪拜来转运货物。

  4.史无前例!法国拟禁止本土油气勘探

  法国政府正计划公布一项法律,到2040年,禁止在法国大陆和海外地区生产和勘探石油和天然气。然而,这一举动在很大程度上仅仅具有象征意义。因为在法国,本国生产的石油和天然气仅占法国石油、天然气消费的1%——其余的石油和天然气均进口自国外。

  法国目前在其领土上有63口油气钻井。2015年,法国生产了600万桶原油。在法国领土上的石油和天然气开采带来了3亿欧元的收入,直接和间接的雇佣了5000人。

  法国政府声称这样的禁令是世界首次。该禁令只是法国应对全球变暖的一部分。法国希望能让法国摆脱化石能源,鼓励清洁能源,并履行法国在“巴黎气候协议”中做出的承诺。

  5.PBES为全球首艘电动渔场支援船提供动力

  Plan B能源储存公司(PBES)日前接获一份合同,将为挪威水产养殖行业的一艘电动水产养殖支援船“Elfrida”号提供能源存储系统。这是一个里程碑式的项目,彰显了挪威采用绿色技术的趋势。

  据了解,“Elfrida”号于2017年2月投入运营,航速可达12节,每次充电可运营8个小时。电池系统不仅去除了污染排放,实际上还没有噪音、振动或柴油废气,为船员提供了更佳的舒适度,减少疲劳,提高安全性。尤其值得一提的是,该船无需柴油燃料,明显降低了运营成本。

  运价指数


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