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航讯早读 News2017.09.01

时间:2017-09-01 来源:货运公司电话 浏览次数:

  航运资讯

  九月,我们来了

  黄石首次开通近洋国际航线 货轮直达韩国釜山港

 
  8月29日,运载着新冶钢3400吨钢材的巴拿马籍货轮从黄石新港正式起航。标志着黄石新港正式开通近洋国际直航航线。
 
  当天与近洋国际航线同时开通的,还有黄石新港至上海外高桥的内支线固定始发轮航线, 8月31日,黄石新港开通至上海洋山港的江海联运固定始发轮航线,这3条航线的开通,结束了黄石港自开埠以来无固定始发班轮的历史,实现近洋国际直航的常态化,并将以黄石港为核心搭建起一条快捷高效直运通道。
 
  国内
 
  1.天津港郑州营销中心揭牌 郑州与天津具备同样港口功能
 
 
  8月30日,天津港郑州营销中心推介会暨揭牌仪式在经开区举行,天津港郑州营销中心正式成立。
 
  为更好服务国家“一带一路”战略,实现各方优势互补、合作共赢,天津港集团与郑州国际陆港、郑州铁路局深化合作,发挥津豫两地区位、交通、经济、政策等优势,以郑州营销中心为依托,畅通多式联运物流大通道,共建跨境双向物流服务体系,共促“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”深度融合。
 
  2.2017年中国国际海事会展12月在沪举办
 
  被誉为国际海事业技术发展趋势的风向标,本年度全球最具影响力和规模的海事专业会展——2017年中国国际海事会展将于今年12月5日至8日在上海举办。
 
  始创于1981年的中国国际海事会展至今已连续成功举办了18届,成为中国与国际海事界寻求全方位、多层次合作的桥梁和纽带为中外海事技术、经贸合作、船舶融资等领域的沟通和合作起到了积极的促进作用。
 
  3.中远海运仍在寻求更多并购交易
 
  中远海运集团在近日完成63亿美元收购香港船东东方海外之后,目前还在寻求更多的并购交易。
 
  8月28日,中远海运国际高层在业绩发布会上表示,随着航运业出现复苏迹象,该公司正在研究并购机会。
 
  中远海运国际董事总经理刘刚表示,该公司目前拥有雄厚的64.2亿元(9.73亿美元)现金储备,其中大部分用于新收购项目。
 
  4.中国船舶和中国重工业绩持续下滑
 
  造船市场仍未走出低谷。2017年上半年,中国两大船业龙头中国船舶(600150.SH)和中国重工(601989.SH)依然出现了两位数的业绩下滑。
 
  中国船舶今年上半年首次出现亏损。年报显示,中国船舶2017年上半年亏损1973.95万元,同比下降215.52%。上半年实现营业收入85.37亿元,同比减少27.63%。
 
  上半年,中国船舶各项业务出现不同程度的同比下滑。其中,船舶造修业务实现营收56.97亿元,同比下降24.03%,海洋工程、动力装备、机电设备业务,分别同比下降40.57%、34.15%、29.66%。
 
  5.21家港口半年报出炉,看看你所在港口挣了多少钱?
 
  日前,各大港口企业陆续发布2017年半年报。根据港口圈统计,截至8月30日收盘,已有21家公司披露了半年报业绩,报告期内归属于母公司净利润实现同比增长的公司达到16家,占比逾七成。具体来看,中远海运港口、锦州港、南京港2017年半年报归属母公司净利润同比增长居前二,分别达到451.35%、236.38%、213.21%,而重庆港九(80.76%)、日照港(41.59%)、珠海港(35.62%)等公司本期归属母公司净利润也均实现同比实大幅增长。
 
  国际
 
  1.新船订单的增多或将威胁航运业的复苏
 
  全球知名航运分析机构SeaIntel表示,一些航运公司将在今年年底实现盈利,但集装箱运输业真正的复苏将取决于集装箱业供需之间的平衡,而航运业的供需平衡又将受到新船订单的威胁。
 
  上周,中国船厂证实达飞轮船(CMA CGM)和地中海航运(MSC)计划订购11艘运力为22,000TEU的大型集装箱船。
 
  SeaIntel表示,如果其他航空公司追随CMA CGM,新一轮的订购狂潮将会给潜在复苏的航运业带来厄运。
 
  2.新加坡船用油销售量攀升因全球海运贸易增长
 
  大宇造船近日宣布,由于经济合理性低,决定放弃分拆国防业务。去年5月,大宇造船曾将分拆国防业务作为其成本削减措施的一部分。
 
  大宇造船解释称,通过从法律与规章要求和流动性效果改善方面评估国防业务分拆方案,得出的结论是,国防业务的分拆很难满足法律许可要求,在分拆之后的运营效率也很低。
 
  3.BIMCO:散货船手持订单量降至13年来最低
 
  BIMCO公布的最新数据显示,目前散货船手持订单量为6040万载重吨,这是13年以来的最低纪录。
 
  在过去一段时间以来,散货船新船订单量持续低迷。不过,今年前4个月,二手船资产价格上升和新造船价格下滑再次吸引了船东订造新船,4月至6月散货船新船订单量有所回升。
 
  BIMCO表示,今年以来,新船订单量达到了960万载重吨,其中巴拿马型散货船成为最流行的船型选择。
 
  4.超过一半希腊船东考虑重新置业公司办公地
 
  据安永会计师事务所的一项调查研究表明,有56%的希腊船东将考虑重新安置他们在国外的办公地。
 
  这项研究题为“重新定位希腊全球海运资本”的警告,不会是第一次警告,除非希腊船东将搬迁的条例变更。
 
  这项研究警告了航运板块的企业家们:“如果本地航运板块的法律体制变得没有竞争力,或是其他国家提供的报价更具吸引力,希腊的船运公司可能会大范围外流。”
 
  5.SM集团主席:下月整合旗下包括SM航运在内的三家公司
 
  8月29日韩国媒体报道,韩国新集运SM Shipping上属公司SM集团(Samra Midas Group)主席WooOh-hyun接受当地媒体采访,表示:“今年,集团将把SM Shipping总资产提升至1万亿韩元(约合8.886亿美元),预计明年资产总值将超2万亿韩元。”
 
  此外,他还指出,为加快运输业务的发展,集团将把房地产行业的收益注入航运业务,计划将于下个月整合SM 航运,Daehan航运(Daehan Shipping)及Woobang Engineering & Construction资产。
 
  运价指数
 


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