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青岛物流公司:航讯早读 News2017.08.11

时间:2017-08-11 来源:未知 浏览次数:




  头条 · 武汉电子口岸国际贸易单一窗口上线

  8月9日,作为武汉航运中心重要功能平台的武汉电子口岸·国际贸易“单一窗口”通关功能上线运行,标志着武汉“一次申报、一次查验、一次放行”的快速通关新模式初现规模,贸易便利化水平发展将步入快车道。

  武汉新港管委会相关负责人介绍,这一平台相当于外贸通关的“马上办、网上办、一次办”。以前外贸企业或个人办理进出口业务,需要分别对接海关、检验检疫、海事等部门进行数据申报,流程复杂,通关时间往往超过3天。而“单一窗口”落地后,企业只需要在一个窗口、一次录入,就能办完所有申报流程,最快只需2小时。这一通关新模式启用,外贸企业报关成本可减少50%,使用电子放行机制后,每单节约成本20元,一年可以节约上亿元。

  国内

  1.“运去哪”牵手达飞轮船提供互联网订舱服务

  近日,国内领先的一站式国际物流服务平台—— “运去哪”正式宣布已和全球第三大船公司——达飞轮船,达成合作协议。达飞轮船将入驻“运去哪”集运头等舱板块,直接为货主提供透明、快捷的互联网在线订舱服务。

  值得注意的是,这是继今年2月,马士基航运入驻“运去哪”集运头等舱后,又一起船公司联手第三方航运互联网平台的案例。自今年起,航运业与互联网的融合不断加速,众多船公司、货代等航运业上下游企业纷纷触网,提供基于互联网的国际物流在线服务。

  2.黄埔临港经济区扬帆在即 重金奖励航运名企能人

  对新引进航运服务企业,单个扶持奖励最高可达2500万;对航运服务企业高管,每人最高奖励300万元。8月8日,为聚集高端航运要素及打造全新黄埔临港经济区等,《广州市黄埔区、广州开发区促进现代航运服务业发展办法》(以下简称《办法》)正式发布,带来上述“大礼包”。

  该《办法》集中力量引进港航业、金融业和高端总部等高端航运要素,项目落户奖最高300万元。而对当年营收统计达规上且同比正增长的新引进企业,按照其当年对本区地方经济发展贡献的40%予以奖励;对落户在黄埔临港经济区的,按其当年对本区地方经济发展贡献的50%予以奖励。

  3.汕头港口转型升级 打造粤东中心城市

  8月8日上午,汕头招商局港口集团有限公司揭牌成立。这将极大促进汕头市港口转型升级和临港经济区建设,对汕头巩固提升区域交通航运中心地位、打造粤东中心城市和21世纪海上丝绸之路重要门户产生重要而深远的影响。

  招商局是中国民族工商业的先驱,历史悠久、实力雄厚,业务遍布全球,是央企中的龙头企业。招商局港口是招商局的旗舰公司。今年4月,招商局港口控股有限公司增资扩股汕头港务集团,5月,汕头市与招商局集团签订协议,在港口、交通物流、区域综合开发、金融服务与投资等多个领域开展全方位、深层次的战略合作。

  4.外高桥造船斩获FPSO船体建造合同

  据悉,外高桥造船已经和荷兰公司SBM Offshore正式签约,为SBM Offshore建造一艘浮式生产储卸油船(FPSO)船体,而另一家进入候选名单的竞争者招商局重工(江苏)已经落选。

  当地时间8月9日,荷兰公司SBM Offshore正式宣布,已经于今年6月与外高桥造船和中国船舶工业贸易公司(CSTC)签署了FPSO船体建造合同。这将是首艘利用SBM新设计概念Fast4Ward的FPSO船体。这艘FPSO船体的预定资本支出将分阶段进行,预计今年支出约为2000万美元,明年约为5500万美元。

  5.建设对外开放新高地 浙江头门港经济开发区授牌

  8月9日上午,浙江临海举行浙江头门港经济开发区授牌仪式。这意味着头门港开发踏上了新的征程,也标志着台州沿海发展翻开了崭新的篇章,具有里程碑意义。这是台州湾区经济发展的重要平台,也是台州对外开放的重要门户,更是台州实现裂变发展的重要引擎。

  从一片滩涂到一个大港,头门港走出了不平凡的发展历程。随着今年3月成功获批浙江省级经济开发区,头门港区将迎来重大发展机遇。临海将以此为契机,以更高站位、更宽视野、更大气魄,加快头门港区发展,在新的起点上实现新跨越。

  国际

  1.韩国造船业7月接单量再夺全球第一

  今年7月,全球新船订单量明显下滑,不过,韩国船企接单量再次超过中国,继续位居全球第一,中国船企排名第二。而韩国船企今年上半年订单量已经在时隔五年后重新夺回全球霸主地位,韩国造船业复苏趋势明显。

  克拉克森数据显示,今年7月,全球新船订单量共计86.9万CGT(29艘),仅为6月新船订单量189万CGT(66艘)的46%。其中,韩国船企接单量位居首位,共计30.6万CGT、9艘;紧随其后的中国船企接单量为29.5万CGT、13艘;日本船企接单量为零。

  数据显示,今年上半年,韩国船企共计接获了256万CGT新船订单,较去年同期增加一倍以上,占全球市场份额达34%。

  2.MV Werften交付全球最豪华内河邮船

  近日,MV WERFTEN船厂交付了全球最豪华内河邮船“Crystal Bach”号,这是MV WERFTEN将负责建造的系列4艘相同莱茵级邮船中的首艘。

  “Crystal Bach”号长135米,型宽11.4米,设计用于在欧洲内河运营,可运输106名乘客,将沿着莱茵河航行途径荷兰、比利时、德国和瑞士等地,设有55个大型套房,全部设计位于在垂线水面以上,窗户为水平滑动窗。

  3.Norsafe救生艇获Coral South FLNG设施合同

  挪威Norsafe公司已经接获了来自意大利埃尼公司的一份合同,将为位于非洲莫桑比克海岸大约50公里海上4区的Coral South FLNG供应救生系统应用。

  据悉,此次Norsafe公司的订单将交付8套自由落体系统,其中5套GES 50 MKIII型,配有HD-50吊艇架;另外3套为GES 45型,配有HD-45吊艇架。吊艇架将于2018年11月交付,救生艇则将于2021年2月交付。GES 50型自由落体救生艇可服务多达70人,可从47米高度下落。GES 45型可服务60人,最大下落高度为40米。

  4.马士基因黑客攻击所遭受的损失将是个“天文数字”

  在6月底,马士基的IT系统遭到黑客袭击导致崩溃,马士基的相关服务一度中断。马士基方面暂时仍未透露其具体遭受的损失,不过据美国纽约时报报道,有银行分析师初步评估此次事件或将为马士基带来5000万-4.5亿美元的巨大损失!

  Sydbank的分析师Morten Imsgard表示:“我自己并没有试图计算马士基的损失,因为有很多的不确定因素。我甚至不认为马士基知道自己因本次事件损失了多少钱。但我们已经收到了其他受影响公司的账目,他们报告说,他们的销售和收益都受到了影响。”

  5.运力过剩?LNG船市场前景可期

  随着过去10年里全球LNG进出口贸易量持续增长,LNG船船队运力规模也相对增长。

  全球能源集团Westwood指出,供应过剩已严重影响了LNG船市场,导致新造船订单量明显下降。在2016年,LNG船订单仅有6艘(不包括2艘备选订单),与2014年的LNG船订单量相比降幅高达92%。

  不过,虽然近期LNG贸易市场上严重的供过于求,以及LNG出口运力持续增长,但LNG需求也在不断增加。

  运价指数

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