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青岛物流公司:航讯早读 News20170809

时间:2017-08-09 来源:淳远 浏览次数:

  国内

  1、湖北交通清单式管理加速重点项目建设

  

  今年上半年,湖北省交通运输系统优化资源配置,加强清单式管理,交通重点项目建设总体呈现稳中趋进、稳中向好的发展态势。

  湖北省交通运输厅厅长何光中介绍,上半年,湖北省共完成公路水路交通固定资产投资499.5亿元,占年度目标的62%。

  湖北省交通运输厅将今年确定为交通“重点项目开工年”,分两批集中开工85个重点项目、总投资450亿元。目前,湖北在建高速公路29条989公里,已建和在建高速公路达到7193公里;武汉四环线吴家山至沌口段开通运营,沌口长江大桥顺利合龙。

  2、秭归:打造长江经济带“桥头堡”

  

  进入8月,位于坝上库首的三峡翻坝物流产业园建设已开始冲刺,有望在今年“十一”之前开港营运。今年上半年,秭归主要经济指标顺利实现“双过半”,经济稳中向好更趋明显。全县提出,要加速打造长江经济带“桥头堡”。

  记者从秭归了解到,作为长江经济带现代综合型物流业节点园区,三峡翻坝物流产业园已开发土地面积约5000亩,目前园区内滚装码头和件杂码头已基本建成,物流综合服务中心等多个项目正加紧建设。三峡翻坝物流产业园开港营运后,每年可为三峡船闸分流货物达5000万吨,将成为长江上游的物资重要集散区,也将成为带动秭归县域经济的重要抓手。

  3、订单超去年全年!扬子江船业业绩飘红

  

  8月7日,扬子江船业集团发布2017年第二季度财务业绩。第二季度,扬子江船业集团收入达到38亿元,相比去年同期增长了27%;净利润达7.199亿元,相比去年同期的4.154亿元增长73%。截至目前,扬子江船业集团今年接单量已经达到33艘、8.32亿美元,超过了去年全年总和。

  扬子江船业集团董事长任元林称:“虽然当前航运市场供需失衡,但从长远来看造船需求将持续存在。中国一带一路建设的加速发展将进一步刺激国际贸易。国际海事组织(IMO)强制执行的规章制度预计将给造船业和航运业带来深远影响,触发绿色船舶需求、改变行业格局。”

  4、全球最大改装半潜船交付!可运载“辽宁舰”同等重量

  

  近日,中交疏浚所属中交国际航运有限公司在广州举行了载重量6.5万吨改装半潜船“创新之路”交付仪式,标志全球最大改装半潜船正式交付使用。

  “创新之路”特种半潜船由17.2万吨散货船历时8个月改装而成,是为满足大型船舶调遣、全球深海油田开发和建设运输需求而量身打造。该船总长248.43米,载货甲板长175.44米,型宽49米;最大下潜深度22.5米,载重量6.5万吨,相当于可运载“辽宁号”航空母舰的同等重量;可利用面积为8560平方米,是目前全球最大的改装半潜船,也是中国交建最大吨位的无限航区半潜船。

  5、重庆市加快建设“一干两支十线”航道体系

  一是全力配合长江航道局,着力提升长江干线航道能力,加快推进长江航道涪陵至朝天门炸礁二期、朝天门至九龙坡段整治工程。

  二是大力争取交通运输部支持,加快涪陵至朝天门4.5米水深、长江重庆至宜宾三升二航道整治前期工作。

  三是积极协调环保部门,嘉陵江利泽航运枢纽环评工作取得有效进展,预计10月将完成环评审批,争取年底主体工程开工建设。

  四是抓紧推进支流项目建设,继续加快嘉陵江、乌江以及三峡库区东溪河等重要支流整治,进一步畅通重庆市“一干两支十线”航道体系。

  国际

  1、APL航运准时率表现优异被评全球第二家

  

  根据集装箱航运业市场情报提供商SeaIntel Maritime Analysis 2017年7月的“全球航运绩效报告”(Global Liner Performance July 2017 Report),APL在2017年6月的航运准时率达至84%,被评为第二家最可靠的集装箱海运公司。

  根据目前排名前十八集装箱海运公司的报告显示,APL的表现超出了航运业在6月份全球平均航运准时率所达到的77.7%。与6月份的总成绩相一致,APL在多数主要航线的准时率表现都超出了行业的平均水平。

  2、神户制钢交付世界最大级船用曲轴

  

  日本神户制钢近日所向三井造船交付了全套世界最大的超大型集装箱船用曲轴,曲轴全长22米,重约500吨,采用了2014年神钢公司开发的可使设计疲劳强度提高20%的“模块化锻造法”制造。此外,该型号船舶上将发动机扭矩传递至螺旋桨的中间轴也采用了神钢特有的高强度材料技术。

  神钢公司的曲轴(组装型、一体型)拥有40%的全球市场份额,中间轴、推进轴在日本国内的市场份额达到80%,是全球顶级的船舶用铸锻钢制造商。去年10月,神钢成为了世界上唯一一家制造的大型到小型曲柄均获得k-factor=1.05船级认证的企业。

  3、美国长滩港一集装箱船危险品泄露13人受伤

  

  北京时间昨日夜间(美国当地时间8月6日上午9:45),美国洛杉矶长滩港Pier G码头,一集装箱货轮发生危险品泄露,12名码头工人因接触泄露的化工品而受伤。此外,还有一位消防员在营救中受伤。

  据悉,发生事故的船只为K-LINE旗下的HARBOUR BRIDGE号,是一艘载重9040TEU的大型集装箱船。该船正在执行的航次为066E,此前,曾分别挂靠过青岛、宁波、上海、釜山等港口,船上有大量中国货物。

  据美国当地媒体报道,泄露的化学物质为乙酸丙酯(propyl acetate),会严重刺激眼睛、皮肤和肺部。

  4、中东航线VLCC运价跌至2017年新低

  

  据路透社报道,船舶经纪人上周五称,由于市场上供应运力超过货运需求,多艘船舶争夺货运协议压低运价,中东-亚洲航线VLCC运价已接近去年平均运价低点。

  2016年9月23日,该航线VLCC运价指数跌至W32.5,而平均运价指数已达到W42.75。截至上周四,VLCC平均运价指数为W46.25,接近去年低位水平,而在之前一周为W49.5。

  总的来说,VLCC市场仍然在持续恶化。由于市场上可用运力过多,每一笔运输交易都成了船东追逐竞争的对象。在北半球冬季石油需求回升之前,今年9-10月预计VLCC运价不会恢复。

  5、“世越”号船舱被曝发现大量钢筋

  

  “世越”号现场搜索本部7日表示,在“世越”号货舱中发现大量建设工地使用的钢筋。这是建筑工地常用的12米长钢筋,约50根为一捆,目前尚未确认准确的钢筋数量和重量。这些钢筋的数量关系到沉船事故发生时船体是否超载,超载或是“世越”号沉船事故发生的原因之一。

  另一方面,“世越”号船调委曾在6月23日的会议中指出,针对“世越”号沉没原因的调查,将回归原点,重新调查,不遵循原有的检方调查及法院判决结果。

  运价指数
 

  文章由青岛物流公司发布


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