由美国供应链管理专业协会发布的本年度美国年度物流报告表明了物流成本的驱动力发生了剧烈的变化
每年发布的美国年度物流报告在物流领域是一个大事件。它是由美国供应链管理专业协会发布，潘世奇物流公司(Penske Logistics)呈现。它是唯一一个能够全面地、定量地分析物流在美国经济中的地位和它对美国经济的影响。除此之外，它还会分析多种因素，包括交通，库存，企业管理等，研究在过去一年的发展对商业物流成本的影响。
目前循环流通的第27届美国年度物流报告包含了许多的改变。这是第一次由咨询公司——科尔尼公司(A.T. Kearney)撰写，之前它一直是由交通分析师Rosalyn Wilson撰写，Rosalyn Wilson是在前作者Robert V. Delaney离世后才接任报告的撰写工作。今年发布的这份报告有新的数据源，并且一些计算方法和假设也做了些修正。还有一些新的方面内容是：经济环境对物流影响的叙述方式;承运人，托运人和分析师的见解;战略概述物流产业的状态。
今年报告的标题是：物流在转变，新的驱动力已经开始掌舵物流。这个标题不仅反映了上述的物流的转变，更加重要的是作者发现了企业物流成本的驱动力在2015年发生了很大的改变。B2C电子商务剧烈增长使得大量物流转向包裹和快递。
煤炭需求量的减少和石油价格的走低导致铁路运货和输油管输油减少，低的石油价格也导致所有运输的燃油附加费的降低。总的来说，美国企业物流成本从2014年到2015年只增长了2.6%，只比2010到2014的平均增长率的一半多一些。
这篇报告也指出其他深刻的变革也即将出现。作者表明，消费者和电子商务也许最终不会把能源作为在交通运输方面的首要因素，更加重要的是资本成本的上涨导致库存占用成本上涨即使库存水平还是保持稳定。基础设施不足，新的技术、物流的运作限制包括：技术和司机的不足，越发需求更快的速度和更高的准确率对运货商、运输公司和物流服务供应商造成了很大的压力。
为了帮助你了解物流最新的状态，美国供应链管理专业协会的“每季度供应链”(CSCMP’s Supply Chain Quarterly)已经发表了物流领域的这些变化的相关文章，它的第七本年鉴专门研究物流的状态。我们的封面故事已经总结了2016年美国年度物流报告一些关键点。
我们将会追踪不同领域的专家和分析师进行部门和部门的分析，还有仓储，库存，技术和三方物流的状况。这些分析也许不会在所有细节保持一致，也许与美国年度物流报也有些许的不同。但是，这些文章都会让你知悉物流领域的最新的趋势和你现在和将来应该怎么去应对它们。
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