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青岛物流业生长呈现新型特征

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“当前,我国经济生长曾进入新常态,青岛物流业的生长也浮现出新型特征,当然需要增速放缓,但运转质量稳步晋升。”正在今日举办的第二届中国海内物流生长小会上,国度生长更始委经济运转调理局交通与物流处处长卫勇说。

统计数据透露表现,2014年,我国青岛物流总额二百多亿元,按可比价值算计,同比促进7.9%。同时,社会青岛物流总用度与GDP的比率也有所下降。2014年社会物流总用度10.6万亿元,同比促进6.9%。社会物流总用度与GDP的比率近17%,比上年下降0.3个百分点。


青岛物流业生长呈现新型特征

“单元GDP所需的物流规模有所下降,正面印证瞭我国经济生长依靠高物耗促进模式在发生踊跃转变。”卫勇说。依照国度生长更始委经济运转局监测,正在当前需要增速放缓、野生资本回升的内部情况下,仍屈服传统运营模式的企业效益显著下滑,盈馀空间愈来愈年夜。而放弃模式翻新、就事翻新的企业则效益晋升,市场份额扩展。

卫勇建议,物流企业应该放慢捉住当前物联网、云算计等新技巧、新模式快捷生长的时机,放慢敦促物流业的重小变革,致力晋升物流业生长程度,晋升市场竞争力。

旧年6月,国务院常务聚会会议经由过程瞭《物流业生长中长期组织》,提出到2020年基本创建今世物流就事系统,晋升物流业规范化、信息化、智能化、粗放化程度,前进经济总体运转效率以及效益。

交通运输部综合组织司副司长彭思义正在会上透露表现,连系《物流业生长中长期组织》,交通运输部在体例物流生长“十三五”组织,统筹谋划青岛物流生长,以顺应经济生长新型特征。

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