中国大陆民营快递业发展现状与分析

快递，又名速递(Courier)，是一种邮递和物流活动。在很多方面，快递要优于邮政的邮递服务，除了较快送抵目的地及必须签收外，现在很多快递业者均提供邮件追踪功能、送递时间的承诺及

其他按客户需要提供的服务，快递业者可以不同的规模运作，小至服务特定市镇，大至区域、跨国甚至是全球服务。

中国大陆民营快递业诞生于上世纪90年代，经过二十多年的发展，现已与外资快递业、国有快递业形成三足鼎立的局面。近年来，随著快递业务量逐年递增， 中国大陆快递业发展呈多元化态势。“ 民营、国有和外资”，“同城、异地、全国、跨境”，“限时达、当日递、次晨达、次日递、自提”等多种类型齐头并进，如何在这种高度竞争形势下获得长期发展是中国大陆民营快递业面临的严峻课题，本文通过对中国大陆民营快递业的现有状况导入SWOT，探讨中国大陆民营快递业的发展现状与未来发展策略。

中国大陆民营快递业现状

快递业是保障国民经济高效运行的战略性新兴服务业。2010年，中国大陆日均快递量突破了1000万件，仅次于美国、日本，位居世界第三;2013年，日均快递量突破了2500万件，超过日本，成为世界第二快递大国;2014年，日均快递量接近4000万件，并在2014年10月，中国大陆快递业累计业务量突破100亿件，迅及在2015年12月业务量突破200亿件大关，稳居世界第一。十二五以来，中国大陆快递业保持高速增长，年均增速达到54.6%，是国民经济的一匹黑马，快递业正进入高速增长的重大战略机遇期。

保守估计，到2020年，中国大陆快递业日均快递量将突破1亿件，故快递业已经成为中国大陆经济发展的新增长点。目前，快递业干线能力不断提升，2015年运输干线车辆新增2 .2万辆，行业已经拥有三家自主航空公司，自有全货机超过78架，快递占中国货邮输送量比例已超一半。电子运单、自动化分拣、智慧化终端技术广泛应用，行业科技水准大幅提升， 截至2015年底，中国主要城市安装智慧快件箱已逾6万组，投递逾2亿件。快递产业链并进一步延伸，逐步实现电子商务、製造业、跨境贸易多点开花，快递已经成长为支撑电商发展的主管道，快递业也正在由劳动密集型向资本、技术密集型加速升级。此外，中国乡镇快递服务覆盖率已超过70%，部分东部省份已经实现镇镇有网点，从中国范围看，行业已基本具备为3.77亿农村人口提供快递服务的基础能力。

2 0 1 5 年， 邮政企业和中国快递服务企业业务收入累计完成人民币4039.3亿元，同比增长26.1%;业务总量累计完成人民币5078.7亿元,同比增长37.4%。2015年、同城、异地、国际及港澳台

快递业务收入分别占全部快递收入的14.5%、54.6%和13.3%。图1为中国大陆快递业务收入情况。

2015年，中国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件，同比增长48%;业务收入累计完成人民币2769.6亿元，同比增长35.4%。其中，同城业务收入累计完成人民币400.8亿元，同比增长50.7%;异地业务收入累计完成人民币1512.9亿元，同比增长33.8%;国际及港澳台业务收入累计完成人民币369.6亿元,同比增长17%。2015年，同城、异地、国际及港澳台快递业务量分别占全部快递业务量的26.1%、71.8%和2.1%。中国大陆民营快递市场最发达的地区38%集中在以广州、深圳为中心的珠江三角洲，42%集中在以江、浙、沪为中心的长江三角洲和12%集中在以北京、天津为中心的环渤海地区。目前约有快递企业1.4万家、营业网点13.2万个，农村地区网点超过5万个，直接从业人员超过120万人。

目前， 中国大陆快递业主要可分为三类。一类是外资快递业，随著政策的放开，这些外资快递业加快了进入快递市场的速度。外资快递业资金雄厚，拥有大量专业人才、先进的管理思想和物流技术。在中国大陆国际快递市场，它们佔有绝对优势，但在中国大陆快递市场所占份额较小。第二类是国营快递业，其中以中国邮政特快专递(EMS)为代表。它拥有较健全的国内物流网路和国家政策的支援。在早期，它几乎垄断了中国大陆快递市场，虽然在近几年的国内快递市场表现不佳，但仍佔据国内及国际快递市场的重要市场佔有率。

而且从近期政策的调整上不难发现，EMS已对电商市场发起了全面反攻。第三类就是民营快递业。其中主要有顺丰快递， 三通一达 (申通、圆通、中通、韵达)，淘宝、京东等网商自建快递，以

及专注同城快递的宅急送、天天快递等。20世纪90年代初，民营快递业开始进入快递市场，受到电商发展的影响，在2l世纪的民营快递业数量暴增，虽然发展时间较短，但是由于抓住了市场机遇，发展速度极快。目前，已在中国大陆快递市场佔有较高的市场佔有率。