央企国企强强联手
保证项目稳步推进
作为省、市重点项目，厦门前场铁路大型货场由南昌铁路局、厦门港务集团、厦门象屿集团、厦门夏商集团和厦门海投集团联合建设，“央企+国企”强强联手，充分保证了项目建设与运营的稳步推进。
厦门前场铁路大型货场规划面积5300亩，铁路作业区用地2763亩，位于厦深铁路前场车站北侧，地处沈海高速、厦深铁路和鹰厦铁路之间的要道。
项目一期投资15.64亿元，建成6万平方米的成件包装区、年作业能力30万标箱的集装箱作业区、年吞吐能力100万吨的长大笨重作业区、8万平方米的粮食作业区和冷链作业区。二期项目正在规划。
【作用】
助力厦门物流产业
向全国物流公司及中亚拓展
前场铁路大型货场以铁路基础物流为支撑，对接厦门港，实现公海铁联运，是综合型、枢纽型的现代生态物流产业基地，担负起厦门物流产业向全国物流公司及中亚拓展的重任。
据介绍，前场铁路大型货场开通运营后，货场将以高起点的规划、高质量的服务、高效率的运营和高标准的管理，助力国家铁路货运发展，最大限度地发挥项目带动作用，为厦门物流产业拓展中西部腹地、打造对台桥头堡和建设国际航运中心发挥积极的作用，实现铁路货运发展新跨越，加速国家“一带一路”倡议的实施，助力厦门“千亿物流产业链”。
【延伸阅读】
前场货场“一”“二”“三”
前场铁路大型货场将为海西经济区提供“一个平台”、“两个基地”和“三个中心”，为客户提供优质、高效、便捷和价优的服务，树立国内乃至国际综合物流经营的新标杆。
“一个平台”是绿色智慧平台;“两个基地”是海铁联运基地和粮食冷链基地;“三个中心”是大宗货物集散中心、汽车分拨配送中心和大型城市城际集散配送中心。(厦门晚报 文/记者 王绍亮 通讯员 陈燕玲 图/郭航)
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