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物流公司:淡季练内功,旺季冲一冲 物流公司:淡季练内功,旺季冲一冲

物流公司:淡季练内功,旺季冲一冲

分类:行业新闻 70 0

这几天青岛热得像个大火炉,让人不敢出门。但生活依然要继续,该跑的客户还得要去跑,前天老漂去青岛的某物流园去转了一下,大上午的,那火辣的太阳就能把人给烤熟,所以,一刻也不想在外面呆着。与天气的火热相反,物流园区显得异常冷清,园区里看不到几个人,档口门前,空空荡荡,没什么货,在某专线档口待了半天,也几乎没有看到来送货的车,往日园区繁忙的景象现在也不在了。

在园区里跟几个专线老板聊天,一说业务,每个人都愁眉苦脸,无一不说今年的生意太差了。虽然说现在已经进入了传统物流淡季,但相较于往年今年要差了很多,且今年是普遍性的差,不管是热线还是偏线都很差。就在我们聊天的时候,我接了另外一个园区专线老板老王的电话,他开口就和说,老漂,今年生意真的不好做呀,你跑的公司多,其他家专线今年的业务怎么样呀?我听说某某线路在降价促销,你说降价有没有效果呢,我们要不要也搞一下?

我没给老王明确的建议,老漂个人认为,在现在市场普遍缺货的情况下,现在降价也是一种自我安慰,作用可能并不会很大。我们现在能做的是结合自己的实际情况,对现在的物流市场环境有一个正确的判断,淡季不可怕,但要去判断今年的旺季是否能旺起来,我们的现金流是否充足,能否支撑到旺季的到来。在这淡季期间,我们可以练一下自己的“内功“。有人问,什么叫练内功?如何练内功?

其实,很多中小物流企业需要练内功提升自己的地方还是很多的,因为过去他们管理和经营都比较粗放,有些地方稍作调整和改变,还是能挖掘出一些利润点的。

所以,老漂认为在现在的市场竞争环境下,我们与其梦想着回到物流高运价,高利润时代,在那里焦虑地等待旺季的到来;还不如趁现在淡季的时候多多思考一下,去梳理一下公司的管理和业务流程,加强和提升一下管理和服务,从而实现降本增效;或多想想如何去做营销,做宣传,多开发一些新的业务。

比如,最近就有一家物流公司来找我,说想着把公司的管理和规章制度来梳理一下,把过去一些放在脑子里的管理思想和操作流程给实现书面化和规范化。他说公司做了10几年了,一直忙着业务,没有时间来考虑做这些工作,有时候客户需要一个宣传资料或参加招投标时,客户需要一些书面的业务操作流程,我们都拿不出,只能东拼西凑弄出来一个东西。现在公司也发展了,这在淡季也不忙,所以想把这些东西给梳理出来。我觉得这种想法就非常好,这也是企业练内功的一种方法,其实,一个公司优于他的同行,可能就是在某一方面他做了小小的调整,而其他公司没有做,所以他就成长了,而你依然没有改变。

另外,关于物流公司做营销的事。对我们很多专线和三方公司来说,我们很多公司就从来没有想过如何做包一下装自己,营销一下自己,或管理服务上提升一下自己。都互联网时代了,我们很多物流公司依然是靠着搞关系开发客户和维系老客户;或坐在物流园区里,等着新客户上门。

很多物流公司,特别是专线公司,基本不会想着通过宣传(自我宣传或第三方宣传)去开发一些新客户。前些天,我和一个业务员去陌拜一家专线公司,推销我们那个“专线查询”小程序,我们的小伙子给老板娘递上宣传册,还没开始介绍,老板娘就直接说:我们不需要这个的(其实他还没搞明白我们是做什么的),我们做的都是老客户,熟客,不需要做这个的,这个没用的。我赶紧跟那小伙子说,走吧,走吧。没办法的,这就是部分小专线的格局,我们很难改变他们。

其实,很多专线的老客户正在丢失,他们最缺少的就是新客户。的确,过去,我们很多专线只要选择了一个好的物流园区,不管服务怎么样,都会有业务找过来,然后时间长了,的确也积累了一批老客户。但现在的市场环境变了,竞争对手越来越多,且物流园区越来越分散,客户主动送上门的业务越来越少,而随着互联网的发展,很多三方和货主已经习惯通过网络下单或寻找合作伙伴,我们还抱着过去的那种坐等客户上门的思维,必然会被市场淘汰。

常言说,“淡季练内功,旺季冲一冲;淡季不思考,旺季活没了”。时代在变,市场环境在变,我们的思维必须要跟着变,否则最早被市场淘汰的可能就是我们了。

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